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船舶用管

用途：
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。

标准：
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）
挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）
英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）
德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）
美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）
法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）
意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）
日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）
GB/T5312——中国国家标准

证书:

CCS, DNV, BV, LR, GL

主要生产钢管牌号：
320、360、410、460、490等

尺寸公差

钢管种类	外径（D） (mm)		钢管壁厚（S） (mm)
冷拔管	钢管外径(mm)	允许偏差(mm)	钢管壁厚(mm)	允许偏差(mm)
	＞30～50	±0.3	≤30	±10％
	＞50～219	±0.8％	≤30	±10％
热轧管	＞219	±1.0％	＞20	±10％

力学性能

标准	牌号	抗拉强度（MPa）	屈服强度（MPa）	伸长率（％）
GB/T5312	320	320～410	≥195	≥25
	360	360～480	≥215	≥24
	410	410～530	≥235	≥22
	460	460～580	≥265	≥21
	490	490～610	≥285	≥21

化学成份

标准	牌号	化学成分（％）
标准	牌号	C	Si	Mn	P	S
GB/T5312	320	≤0.16	≤0.35	0.40～0.70	≤0.035	≤0.035
	360	≤0.17	≤0.35	0.40～0.80	≤0.035	≤0.035
	410	≤0.21	≤0.35	0.40～1.20	≤0.035	≤0.035
	460	≤0.22	≤0.35	0.80～1.40	≤0.035	≤0.030
	490	≤0.23	≤0.35	0.80～1.50	≤0.035	≤0.030

注：残余元素Cr≤0.25％，Mo≤0.10％，Ni≤0.30％，Cu≤0.30％总量≤0.70％

GB/T 5312-1999 (热轧,挤压,扩管)

钢管种类	钢管尺寸		允许偏差
热轧（扩、挤）管	外径 (D)	≤159	±1.0%, 最小值 ±1.25%
	外径 (D)	>159	±1.25%
	壁厚 (S)	≤20	±15% 最小值. + 0.45 mm - 10% 最小值. – 0.30 mm
		>20	±10%
		D≥ 351 mm 热扩管	±15%

GB/T 5312-1999 (冷轧,冷拔管)

钢管种类	钢管尺寸		允许偏差
冷拔（轧）管	外径 (D)	≤30	± 0.20 mm
		30<D≤50	± 0.30 mm
		>50	±0.8%
	壁厚 (S)	1.5≤S≤3.0	±12.5% - 10
	壁厚 (S)	>3.0	±10%

纵向力学性能
类别	纲级	抗拉强度(MPa)	屈服点(MPa)≥	延伸率（%）≥
碳钢和碳锰钢	360	360-480	215	24
	410	410-530	235	22
	490	490-610	285	21
1Cr0.5Mo	440	440-600	275	22
2.25Cr1Mo	410	410-560	235	20
2.25Cr1Mo	490	490-640	275	16

化学成份
分类	钢级	C	Si	Mn	P≤	S≤	Cr	Mo	Ni	Cu	Sn	W	总量
碳钢和碳锰钢	360	≤0.17	≤0.35	0.40-0.80	0.040	0.040	≤0.25	≤0.10	≤ 0.30	≤ 0.30	-	-	≤ 0.70
	410	≤0.21	≤0.35	0.40-1.20	0.040	0.040	≤0.25	≤0.10	≤ 0.30	≤ 0.30	-	-	≤ 0.70
	440	≤0.23	≤0.35	0.80-1.50	0.040	0.040	≤0.25	≤0.10	≤ 0.30	≤ 0.30	-	-	≤ 0.70
1Cr0.5Mo	440	0.10-0.18	0.10-0.35	0.40-0.70	0.040	0.040	0.70-1.10	0.45-0.65	≤ 0.30	≤ 0.25	≤ 0.03	≤ 0.020	-
2.25Cr1Mo	410	0.08-0.15	0.10-0.35	0.40-0.70	0.040	0.040	2.00-2.50	0.90-1.20	≤ 0.30	≤ 0.25	≤ 0.03	≤ 0.020	-